Actualitat

El sector de l’automoció a França

mercado automovilístico francés internatinal Team Consulting 300x168

El mercat automovilístic Francès

França és la llar de 16 fabricants d’automòbils nacionals i internacionals, així com de 315 fabricants de components que ofereixen a les empreses catalanes oportunitats en la cadena de subministrament.

Dades generals del mercat automobilístic francès

La indústria automotriu francesa dóna actualment feina a 400.000 persones, dues terceres parts de les quals procedeixen de proveïdors de nivell 1 i subcontractistes.

La producció d’automòbils francesos, fabricats a nivell mundial al llarg del 2012, va ser de 6.4 milions (5.576.308 unitats fabricades a França i 3.929.533 fora del país).

França és el tercer productor més gran d’Europa, després d’Alemanya i España, i la cinquena més gran del món. És la llar de 16 fabricants d’automòbils nacionals i internacionals, així com de 315 fabricants de components.

PSA (Peugeot-Citroën) i Renault són les marques domèstiques que dominen el sector (tant en carretera com en l’àmbit esportiu), però els fabricants d’automòbils estrangers, com Ford Motor, Volkswagen (VW) i Opel també hi ha trobat la seva quota de mercat.

PSA i Renault compten amb un total de 15 plantes de producció a França, situades principalment a la meitat nord del país. França és també la llar de proveïdors d’alt nivell com Michelin (fabricant de pneumàtics), Faurecia (fabricant del seient), Valeo (frenada, tèrmica i sistemes elèctrics), Saint Gobain (vidre) i Plastic Omnium (fabricació de plàstic).
Actualment aquest és el quart mercat més gran de la UE, després d’Alemanya, Regne Unit i Itàlia.

També és important destacar l’alt interès que estan mostrant els fabricants de cotxes en el desenvolupament de la tecnologia ecològica: Renault amb la seva gamma de vehicles elèctrics (Renault ZE) i PSA amb el desenvolupament de motors híbrids.

Oportunitats clau

  • Tal i com hem comentat, el sector del vehicle Elèctric i Híbrid està en creixement. Hi podem trobem oportunitats que van des de la recerca industrial fins al desenvolupament de la infraestructura del vehicle. També cal tenir en compte la provisió de subsidis per a la compra de cotxes elèctrics.
  • La creació de noves línies de producte podria esdevenir una oportunitat clau per impulsar la demanda de cotxes francesos en els mercats d’exportació.
  • Els cotxes petits van agafant rellevància i se’ls hi ha diagnosticat un “futur brillant” arrel de la implantació de la eco-tax. 

Què cal tenir en compte? 

França és sovint percebut com un mercat difícil de penetrar, tot i així, una empresa catalana amb productes/serveis innovadors i competitius hi sabrà trobar bones oportunitats de negoci.

És important recordar que des de l’inici de la negociació fins a la signatura/tancament d’un contracte pot passar molt de temps, per la qual cosa les empreses catalanes han d’estar disposades a construir i cuidar la relació amb l’empresa i demostrar persistència en la proposta presentada.
No cal oblidar que tot i que un gran nombre de francesos té coneixements d’anglès, l’idioma preferent per els negocis és el francès.

Esdeveniments del sector

Mondial de l’automobile
Del 4 al 19 d’octubre de 2014, Paris. Freqüència biennal.

Equip’Auto
Octubre de 2015, Paris. Freqüència biennal.

Per a més informació sobre com International Team Consulting pot ajudar-lo en la introducció del seu negoci en el mercat automobilístic francès contacti amb:

Lucille Dubos
Consultora a ITC especialitzada en el mercat francès
ldubos@int-team.com